SRA Kapstadt 1:250.000:
Die Luftfahrtkarte SRA250 ist die erste Luftfahrtkarte für Südafrika, die in ihrer Qualität und ihrem Design der Luftfahrtkarte ICAO Deutschland 1:500.000 entspricht und demnach die optimale Karte zur Durchführung von VFR-Flügen in Südafrika ist.
In Südafrika sind für die hoch frequentierten Lufträume um Johannesburg und Kapstadt sog. „Special Rules Areas“ definiert, die VFR-Flüge unterhalb des kontrollierten Luftraums nach speziellen Regeln erlauben. Sog. TIBA-Zones (TIBA = „Traffic Information Broadcasts by Aircraft“ ) erlauben das Queren dieser Lufträume auf vordefinierten Routen in vorgegebenen Flughöhen ohne Kontakt zu Flugsicherungsstellen. Die Separierung erfolgt durch die Piloten selbst aufgrund regelmäßiger Positionsmeldungen auf den verschiedenen TIBA-Frequenzen an vorgegeben Meldepunkten.
Die SRA250 enthält die neuesten und aktuell gültigen Topografie- und Flugsicherungsinformationen wie z.B.:
- VFR-Meldepunkte
- SRA Transit-Routen
- SRA Sektoren mit TIBA-Frequenzen
- Flugplätze mit Namen, Ortskennung und Frequenz sowie Länge und Ausrichtung der Landebahn
- Funknavigationsanlagen (NDB, VOR, VOR/DME, VORTAC) mit Namen, Frequenz und Kennung im Morsecode
- Luftfahrthindernisse und Maximum Elevation Figures
- Isogonen
- Autobahnbezeichnungen
- Integriertes Koordinatenlineal
Die Kartenrückseite bildet folgende Informationen ab:
- ATIS- und NAVAID-Frequenzen
- Platzfrequenzen
- OPS und MET Telefonnummern
- VFR Meldepunktkoordinaten
- Routen und Regeln der Special Rules Area
- Halbkreisflughöhen VFR und Transponderschaltung VFR
- Informationen zur Höhenmesseinstellung
- Lichtsignale
