EINSATZ
Unser Flugstundenzähler wird überall da eingebaut, wo die reine Flugzeit festgestellt werden muss. Es sind dies in der Hauptsache Schul- und Charter-Flugzeuge; aber auch in Vereins- und Privatmaschinen sollte dieses Gerät nicht fehlen, um eine Kontrolle über die Wartungstermine zu haben.
ARBEITSWEISE
Der Flugstundenzähler besitzt ein elektrisch angetriebenes Zählwerk mit Stunden- und Minutenanzeige. Er wird an den Gesamtdruck angeschlossen und schaltet sich bei einer Fluggeschwindigkeit von ca. 60 km/h selbsttätig ein. Es wird dabei gewährleistet, dass nur die tatsächliche Flugzeit registriert wird und Nebenzeiten / Blockzeiten bei Start und Landung unberücksichtigt bleiben.
TECHNISCHE DATEN
Beide Flugstundenzähler arbeiten mit einer Betriebsspannung von 12-24 V. Der Stromverbrauch beim 1510 beträgt etwa 20 mA, beim 1500 etwa 2-4 mA. Beim Anschluß des Gerätes an die Stromquelle ist unbedingt auf die richtige Polung zu achten. Der Anschlussstecker kann nach dem Einbau gegen unberechtigtes Entfernen plombiert werden. Einbaumaße siehe Maßskizze.
Gewicht FSZM – 0,150 kg
Anschluss-Schema
